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来源：北京商报传闻数月的立法监管电子烟有了新进展。11月1日，国家烟草专卖局和国家市场监督管理总局联合发布了《关于进一步保护未成年人免受电子烟侵害的通告》（以下简称《通告》），要求各类市场主体不得向未成年人销售电子烟；敦促电子烟生产、销售企业或个人及时关闭电子烟互联网销售网站或客户端，电商平台及时关闭电子烟店铺并将电子烟产品及时下架，电子烟生产、销售企业或个人撤回通过互联网发布的电子烟广告。

“入华27年来，三星紧随中国政府的产业指导方向，及时调整产业布局以适应中国市场的急速发展和变化，本次惠州工厂的调整是正常的产业调整；三星在华产业布局已经转型为符合中国政府指导方向的高端制造产业，近6年在华高端产业持续投资，金额超200亿美元，远高于产业调整的金额，今后也将持续在华进行高端产业的投资。”这是三星向媒体发布的声明。

目前，神龙汽车在华四大工厂的年产能达84万辆，从去年的销量情况来看，神龙汽车有大量产能处于闲置状态。进入2019年，神龙汽车的销售情况仍未得到改善。全国乘联会数据显示，2019年上半年，神龙汽车的销量为157749辆，同比下滑58.9%；神龙汽车旗下十余款车型中，仅有标致4008以及爱丽舍两款车型上半年累计销量过万，部分车型的半年累计销量甚至不超过千辆。

笔者认为，各级行应重点提升普惠贷款营销的精准性、投放的专业性，推进普惠金融模式可持续发展。改善营销策略，提升普惠贷款投放的精准性。首先，找准市场。围绕特色产业、优势产业、成熟专业市场、产业集群及供应链等五个重点领域，细分市场和客户，发挥网点发展普惠贷款业务主阵地的作用。其次，选准产品。针对客户差异性，以“一项目一方案一授权”模式为主，以抓单户为辅，制定“一网点一方案”“一客户一方案”，开展精准营销。此外，做好产品的组合推广，统筹线上线下资源。挖掘“纳税e贷”客户融资需求，配套推介“抵押e贷”等其他产品。

朱夏嬅还表示，从证监会负责人的答记者问来看，证监会已明确将推动“集体诉讼制度”，即“只要一个集团内的投资者获得判决，该判决结果适用于该集团内的全体组成成员”。值得关注的是，投服中心董事长郭文英日前在接受媒体采访时称，下一步，投服中心将在涉及科创板矛盾纠纷中积极提供第三方损失核定服务，推动以科创板为试点推广证券示范判决机制；及时受理调解当事人主动申请的和法院委托委派的涉及科创板纠纷，研判总结纠纷的新情况、新问题，向监管部门、人民法院通报，提醒投资者注意防范风险，督促上市公司、经营机构加强内控合规。同时，加快筹建全国性资本市场纠纷调解机构的工作进度，为化解资本市场特别是科创板市场纠纷提供更为专业高效的服务。

我国与俄罗斯的情况则不同。我国C-919干线客机才刚刚进入到样机试飞和取证阶段，距离批量交付尚需时日。那么，如果订单和交付数量不达到一定的规模，C-919干线客机的造价还是很高昂的，更不要说再经过改装成加油机，这样叠加的成本对于空军来说是不可接受的。对于俄罗斯国防部来说，订购全新的伊尔-96-400TZ空中加油机也完全不划算。既然俄罗斯国防部已经决定批量采购伊尔-76的最新改进型伊尔-76MD-90A，那么将其改装为伊尔-78MD-90A空中加油机就可以了，还能够节省一大笔开支。