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“我们必须改变，从消费到可持续消费。” 弗兰克·玛氏指出，可持续消费从小型农户开始，玛氏公司在中国用过去十年时间开发了高油酸花生的供应链，更安全、更环保，而且有更长的保质期。可持续消费主要通过业务运营和生产来实现，因此组织生产、利用能源和资源包装商品，或垃圾回收，都对可持续有深远影响。

各平台纷纷上线付费会员服务记者采访发现，目前，不少旅游平台都推出了自己的付费会员服务，年费一般在百元左右，并围绕旅游行前、行中、行后提供全场景服务。今年5月，携程宣布升级其超级会员权益，权益总数将提升至18项。涵盖机票、酒店、火车票、汽车票、门票、租车、专车及外部交叉权益8大类别。

原因是马克龙要改革退休制度，主要是取消铁路、航空等行业的特殊退休待遇，建立一个以工作小时来计算的统一退休制度。本来没有什么不对，虽然这些行业当年的确曾经是法国经济的龙头，做出过特殊贡献，然而它们已经享受了近200年的特殊待遇，而且早已不是龙头了，差不多是鸡尾了。

北京大学法学院杨明教授从产权的角度探讨了体育赛事节目直播中第三方信号截取的定性问题。杨明教授认为，体育赛事节目直播信号能否成为独立的财产权客体，需要对制作信号的目的、制作过程、以及利用方式等因素进行综合考虑。在信号产权化的前提下，第三方信号截取行为构成侵权，如果互联网平台截取的是电视台信号，由于两者存在竞争关系，可以适用反不正当竞争法第2条予以规制。

戢仁贵说那时候每个月都要向余承东汇报工作，评估产品的竞争力。“团队都会拿这个报告作为他后续产品改进和创新的一个重要的思路，这样的话，每个月，月复一月，年复一年走下去，我们整个产品的创新和对欧洲市场高端消费者需求满足度就很高了。”当然面对做的不好的市场，内部虽然没有对财务进行KPI的审核，但也有一定的“赛马机制”，内部奉行的是“胜者举杯相庆，败者拼死相救”。

市民张先生则表示，虽然在美团打车里显示他没有优惠券，但在实际支付时，美团依然给他抵扣了4块钱的费用，并标注为某商家赞助。同样，在滴滴出行软件上，虽然没有出行优惠券，但是在打快车时，依然会自动默认享受7.5折-8折，3元-5元不等的优惠。对此，记者咨询了两家出行平台，得到的答复是，停止发放用户端补贴，在短期内，并不等同于“零优惠”。